Читаем без скачивания стинно арийский попаданец. Книга 2 [СИ] - Гера Греев

Народ, поворчав в задних рядах, стыдливо замолчал.

Итак, продолжаю, как все знают, у наших мин есть принципиальный недостаток – примерно у 15-20 процентов устройств не срабатывает система самоуничтожения. Особенно это проявляется, когда мина сбрасывается на сложную местность и заклинивается в нестандартном положении. На боевые возможности устройства это не влияет – устройство подрыва очень чувствительное и выполнено качественно.

В лаборатории опять сдавленно захихикали.

Докладчик поморщился. Сейчас, те районы, где еще вчера проходили боевые действия, это наша земля. Мы ее никому не отдадим и, естественно, за безопасность людей на ней, несем полную ответственность. Наша лаборатория разрабатывала эти взрывные устройства; лучше всех знает их особенности, и, естественно, нам поручили разработку устройств, для их разминирования.

Народ промолчал, но, по комнате заставленной муляжами и завешенной схемами противопехотных мин, прокатился тяжелый вздох.

Куратор успокоил – не надо так трагично и не все так плохо. Вы сами знаете – нам еще ни разу не давали невыполнимых заданий.

Одновременно с заданием, нам дали две возможные схемы, которые могут помочь найти пути решения этой задачи и выделили специалистов, которых не хватает лаборатории для решения частных проблем.

Давайте, вкратце, пройдемся по особенностям нашего изделия.

Во-первых, оно не имеет металлических частей и, естественно, не обнаруживается металлоискателями. Во-вторых, оно выполнено из бетона низкой прочности в виде камня или куска грязи, с керамическими поражающими элементами. После того как оно несколько дней пролежит под внешними воздействиями, отличить его от куска грязи не сможет даже опытный минер.

В принципе, его легко находит специально обученная собачка по запаху. Но тут есть одна проблема – взрыватель настолько чувствительный, что собачек не напасешься.

На дорогах и достаточно ровной местности зачистка производится элементарно – проходит танк, с навесным тралом и подрывает или размалывает все изделия попавшиеся ему на пути.

Минными тралами занимается КБ спец бронетехники и особых проблем у них нет.

Так что вопрос с разминированием дорог для нас не стоит

Для нашей лаборатории остается разработка методики зачистки развалин, полей, лесов и другого сложно пересеченного рельефа.

Собственно методика уже есть и она применялась для расчистки проходов в минных полях для наших наступающих войск – подкатывается к переднему краю стояк с барабаном, на котором намотано 25метров кишки, набитой взрывчаткой; на конце кишки ракета.

Ракета разматывает кишку с барабана по воздуху в сторону вражеских позиций. После падения на землю взрывчатка подрывается и делает проход шириной полтора, два метра.

Проблемы!?

Слишком затратно, для разминирования сотен квадратных километров и продукты взрыва отравляют все вокруг.

… Ну уж, скажешь, тоже, сотни квадратных километров!?

Куратор скептически посмотрел на ворчуна – Товарищ Полонников! А сколько выпустил наших мин специализированный завод? А не говорю уже о всяких мастерских, которые были организованы при любых мало-мальски пригодных производствах.

… в задних рядах промолчали…

Вот и я, про тоже.

Можно продолжать!?

Лейтенант сочувственно посмотрел на аудиторию – реакция ИТР ему была вполне понятна. В течение длительного времени на повестке дня стоял только один лозунг – незаметней, мощней, чувствительней… и как можно больше …!!

Люди работали на износ. Никто не задумывался – а что будет потом!?

А что будет, когда война закончится и на этих полях смерти должны будут начать работать люди и сколько любопытных мальчишек по дурости залезут в эти заминированные развалины….?!

Сейчас, люди, неожиданно, увидели всю картину целиком и реакция на нее была шоковая.

…….

Итак, метод есть.

Нужно только его упростить, удешевить и использовать минимально токсичные материалы.

Учитывая возможности новых материалов, сверху предложили подрывать мины не дорогим и токсичным «подрывным шнуром», а длинной, большого диаметра и очень тонкостенной трубой из специального материала полиэтилена, наполненной взрывчатой смесью горючего газа с окислителем. В идеальном варианте – это кислород и водород от электролитического генератора.

Посмотрите на рисунок – устройство, возможно, будет выглядеть вот так.

Собственно устройство предельно простое – корпус с рулоном тончайшей полиэтиленовой трубы, на каком ни будь самоходном шасси.

Труба разматывается с рулона и продвигается вперед избыточным давлением рабочей смеси.

Так как такую тонкостенную трубу невозможно пропихнуть среди развалин, рекомендуется использовать принцип выворачиваемого наружу чулка.

При таком выворачивании, уже надутые наружные стенки трубы неподвижны относительно препятствий, а пленка «питается» изнутри, и, участок развернувшийся наружу, замирает неподвижно.

Особенностью такого разворачивания, является самостоятельный «обход» инжектируемого наружу конца трубы достаточно серьезных препятствий.

Инжектировав достаточно длинную трубу, минер инициирует подрыв; обрезает и перезакрепляет в инжекторе оборванный конец; если есть необходимость, перемещает устройство и процесс повторяется.

…Народ засуетился.

Каков диаметр трубы? … Где расположен газогенератор?…. Какое избыточное давление? … Что используется в качестве транспортного устройства? … Откуда берется электропитание?…

Куратор развел руками – а я откуда знаю!

Кто здесь инженера – вы или я.

Я передал вам предложение сверху, а ваша задачи или его реализовать, или предложить более грамотную альтернативу.

Кстати, давайте, прежде, чем мы перейдем к обсуждению конкретных вопросов и разобьемся на группы «по интересам», рассмотрим и второе предложение.

Народ потихоньку затих, и, судя по тому, что некоторые начали что-то чиркать в своих записных книжках, дело явно сдвинулось с мертвой точки.

Немного помолчав и дождавшись внимания аудитории, докладчик продолжил – второе предложение так же описывает устройство взрывного разминирования для работы на сложном рельефе.

Просто рельеф другого типа – пашни и болотистые низины, которые не имеют труднодоступных мест, но их слабый грунт не позволяет использовать танковые тралы.